ProjectSpeedUp

Chair for Computer Aided Medical Procedures & Augmented Reality
Lehrstuhl für Informatikanwendungen in der Medizin & Augmented Reality

SpeedUp

SpeedUp

In medical collaboration with:
Feuerwehr TUM

In academic collaboration with:
FSU Jena (Informatik, IKK)

Scientific Director: Gudrun Klinker

Contact Person(s): Gudrun Klinker

In industrial collaboration with:
Commerzbank, Navimatix GmbH, Rittal GmbH & Co. Kg, synchronity GmbH

Keywords: 3D Information Presentation, 3D Interaction

Abstract

In verschiedenen Bereichen unseren täglichen Lebens kommt es immer wieder zu unvorhersagbaren Ereignisse, die zu einer Gefährung aller Beteiligten führen. Mündet ein solches Ereignis in einer hohen Zahl an verletzten Personen oder in einer komplexen Situation mit potentiell katastrophaler Folgegefährdung spricht man auch von einer Großlage. Die gemeinsame Vision von SpeedUp ist die integrierte Krisenreaktion der Rettungs- nund Einsatzkräfte durch Einsatz einer von allen Beteiligten akzeptierten organisatiorischen und technischen Gesamtlösung, bei der die Konzeption geeigneter User-Interfaces eine zentrale Rolle spielt. Unsere Vision ist hierbei, mobile und stationäre UIs so in den Einsatzablauf einzubinden, dass eine schnellere Abarbeitung des Katastrophenereignisses und eine beschleunigte Rettung aller verletzten Personen möglich werden. Offizielle Projektseite

Pictures

Figure 1: Szenario MANV (Massen Anfall von Verletzten)
Figure 2: Tablet PC - UI Konzepte
Figure 3: Multi-touch TISCH mit Kartenanwendung
Figure 4: Komplexe und instable Situationen

Videos

Ein mit ca. 50 Personen besetzter Reisebus fährt auf der A 9 Höhe Garching bei München in südlicher Richtung auf der rechten Fahrspur. Aus zunächst unbekannter Ursache kommt der Bus von der Fahrbahn ab und gerät ins Schleudern. Hierbei touchiert er mehrere PKW und die Mittelleitplanke, stürzt um und bleibt am rechten Rand der Autobahn auf der Seite liegen. Nachfolgende Fahrzeuge versuchen auszuweichen und zu bremsen, schaffen dies aber nicht. Es ereignen sich mehrere Folgekollissionen auf allen Fahrspuren, an denen insgesamt 11 PKW und ein vollbesetzter VW-Bus beteiligt sind. Die Verletzungsmuster werden gemäß mSTART-Verteilung über die Sichtungskategorien angenommen. Für die Befreiung von 3 Patienten wird hydraulisches Rettungsgerät der Feuerwehr benötigt. Alle anderen Patienten sind für den Rettungsdienst ohne technische Maßnahmen erreichbar.

Team

Contact Person(s)

Gudrun Klinker
Prof. Dr. Gudrun Klinker

Working Group

Eva Artinger
M.Sc. Eva Artinger
Gudrun Klinker
Prof. Dr. Gudrun Klinker
Tayfur Coskun
Dipl.-Inf. Univ. Tayfur Coskun

Location



internal project page

Please contact Gudrun Klinker for available student projects within this research project.

Student Projects related to SpeedUp

Open:

Supervised by Simon Nestler

Supervised by Tayfur Coskun

Supervised by Eva Artinger

Running:

Supervised by Simon Nestler

Supervised by Tayfur Coskun

Supervised by Eva Artinger



Edit | Attach | Refresh | Diffs | More | Revision r1.13 - 19 Jan 2010 - 13:44 - TayfurCoskun

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