S. Thoma, G. Klinker, T. Lindberg Gestaltung von Geschwindigkeitsempfehlungen während der Annäherung an eine Ampel 54. Frühjahrskongress 2008 der Gesellschaft für Arbeitswissenschaft e.V. (bib)
	Projekte wie INVENT oder Travolution zielen unter anderem darauf ab, durch eine verstärkte Vernetzung von Fahrzeug und Infrastruktur den Verkehrsfluss in Innenstädten gleichmäßiger und effizienter zu gestalten. Zum Beispiel kann dem Fahrer durch die Aufrüstung von Ampeln mit Kommunikationstechnik eine Empfehlung für eine optimale Geschwindigkeit während der Annäherung an eine Kreuzung gegeben werden. Dies erhöht den Fahrkomfort und reduziert gleichzeitig den CO2-Ausstoß, indem es unnötige Wartezeiten vor roten Ampeln vermeidet. In einem Fahrsimulationsversuch wurden drei verschiedene Anzeigevarianten für einen Ampelassistenten untersucht und bezüglich Verständlichkeit, Akzeptanz, Effektivität und Ablenkung verglichen.
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